Ryanair esclude nuove rotte su Roma e critica i piani di crescita di Fiumicino

Ryanair non prevede ulteriori sviluppi sulla Capitale e giudica poco realistici gli obiettivi di traffico di Fiumicino senza una struttura di costi più competitiva. L’amministratore delegato Eddie Wilson ha anche messo in dubbio il rafforzamento di Ita Airways, sostenendo che l’intervento di Lufthansa ne stia ridimensionando il profilo.

Ryanair non intende aggiungere nuove rotte su Roma e frena sulle prospettive di espansione dell’aeroporto di Fiumicino. Secondo l’amministratore delegato Eddie Wilson, l’idea di portare lo scalo della Capitale a quota 100 milioni di passeggeri appare irrealistica se non sarà accompagnata da condizioni economiche più favorevoli per i vettori. Per il manager, la sola crescita infrastrutturale non è sufficiente ad attrarre nuove compagnie o ad aumentare in modo strutturale il traffico.

Wilson ha paragonato il caso di Roma a quello di Berlino, sostenendo che un aeroporto di grandi dimensioni, da solo, non garantisce automaticamente sviluppo. A suo avviso, la leva decisiva resta quella dei costi operativi e aeroportuali, che devono restare sostenibili per consentire alle compagnie di aprire nuove frequenze e nuove destinazioni. In assenza di questo presupposto, Ryanair non vede spazio per ulteriori investimenti sulla piazza romana.

Il manager ha inoltre espresso scetticismo sull’evoluzione di Ita Airways, osservando di non ravvisare un reale percorso di crescita della compagnia italiana. Secondo Wilson, l’ingresso di Lufthansa starebbe piuttosto portando a un ridimensionamento del vettore. Le dichiarazioni si inseriscono in un contesto di confronto più ampio sul futuro del trasporto aereo in Italia, tra piani di espansione degli scali, strategie tariffarie e nuovi equilibri competitivi tra operatori europei.

Articolo originale rielaborato dalla redazione. Spunto da: Repubblica Economia.