Aeroporto di Catania, dieci gruppi nella rosa per la privatizzazione

Si restringe a dieci candidati la selezione per l’operazione sullo scalo etneo. Tra i nomi in corsa figurano operatori italiani e internazionali, dai gestori aeroportuali ai fondi infrastrutturali.

La procedura per l’ingresso di un nuovo socio nell’aeroporto di Catania entra in una fase più avanzata con una short list di dieci soggetti. Tra gli operatori italiani ammessi compaiono Mundys, Save e 2I Aeroporti, a conferma dell’interesse domestico per uno degli asset aeroportuali più rilevanti del Mezzogiorno.

Accanto ai gruppi italiani figurano diversi pretendenti esteri: l’argentina Corporacion America Airports, l’olandese Royal Schiphol Group, l’indiana Adani Airport Holdings, Mag Overseas Investment legata all’aeroporto di Manchester, Oman Airports Management Company e l’australiana Macquarie European Infrastructure Fund. La lista include inoltre la francese Vinci Airports, altro nome di primo piano nel settore della gestione aeroportuale.

L’ampia partecipazione di investitori industriali e finanziari segnala l’attrattività dello scalo siciliano, considerato strategico per traffico passeggeri e collegamenti turistici nel Mediterraneo. La presenza di grandi operatori internazionali lascia prevedere una competizione serrata nelle prossime tappe del processo di vendita.

Articolo originale rielaborato dalla redazione. Spunto da: Repubblica Economia.